[table id=74 /]
CRF110F är med sin beprövade hållbarhet och nybörjarvänliga prestanda ett perfekt exempel på Hondas långa historia av fyrtakts knattecrossar, som går nästan 40 år tillbaka till den legendariska XR75. Nuförtiden har dock modellen modern teknik som Keihin bränsleinsprutning, 4-växlar med automatkoppling och elstart. Till 2023 uppdaterades CRF110F med färgsättning och dekaler från storasyskonen CRF250R och CRF450R.
Med sin låga sadelhöjd och användarvänliga körställning är CRF110F det perfekta valet för unga crossåkare som byter upp sig från CRF50F. CRF110F har en dubbelrörsram av stål och en förstärkt svingarm med utmärkt balans mellan styvhet och komfort. Den konventionella teleskopframgaffeln hanterar ojämnheter effektivt med 9,9 cm fjädringsväg och bakfjädringens enkeldämpare håller crossen stabil över de större guppen.
Den robusta bränsletanken av plåt med 4,5 liters volym har inbyggd bränslepump och bränslefilter och sitter skyddad innanför ramen om olyckan skulle vara framme. Kåpdesignen kommer från toppmodellen CRF450R och den låga sadelhöjden på 657 mm underlättar för yngre förare att nå ner till marken. Samtidigt har föraren full kontroll med det höga och breda styret med handtag som passar perfekt för mindre händer. På styret sitter även startknappen tillsammans med indikatorer för påslagen tändning, bränsleinsprutning och låg bränslenivå (tänds när 1 liter bränsle finns kvar).
Till 2023 har CRF110F en stilren färgsättning i helrött med dekaler i HRC-färgerna precis som de större crossarna.
Fyrtaktaren på 109 kubik med enkel överliggande kamaxel levererar lätthanterlig effekt som passar perfekt för nybörjare. Cylinderdiameter och slaglängd är 50,0 x 55,6 mm och kompressionen är 9:1. Den elektroniska bränsleinsprutningen från Keihin gör hojen lättkörd med jämn och hanterbar kraft över hela varvtalsregistret, så att nybörjare känner sig trygga med hur crossen funkar.
Med en justerbar stoppskruv för gashandtaget kan föräldrar anpassa farten efter barnets förmåga att hantera maskinen. Man växlar lätt och smidigt mellan de fyra växlarna tack vare en praktisk automatkoppling. Motorn startas bekvämt med elstart, men det finns även kickstart som reserv.
[table id=74 /]