Chassi
- Stålram och förstärkt svingarm
- Inverterad teleskopframgaffel
- 10 x 2,5 tums ekerhjul för smidiga köregenskaper
- Kåpdesign från CRF450R
- Låg sadelhöjd på 548 mm
Med sitt smidiga chassi och sin låga sadelhöjd är CRF50F verkligen en nybörjarvänlig knattecross. Stålramen och den förstärkta svingarmen har en utmärkt balans mellan styvhet och flexibilitet. Den inverterade teleskopframgaffeln hanterar ojämnheter effektivt med 9,4 cm fjädringsväg och bakfjädringens enkeldämpare gör körningen kul och stabil. Fjädringsinställningen är anpassad för bästa möjliga komfort och stötupptagning.
Ekerhjulen på 10 x 2,5 tum har gjutna aluminiumnav och breda crossdäck för smidiga köregenskaper och maximalt grepp på lösa underlag. Trumbromsarna fram och bak är effektiva och lättdoserade.
De stryktåliga kåporna och skärmarna är inspirerade av toppmodellen CRF450R och den smala sadeln och bränsletanken tillsammans med extra låg sadelhöjd (548 mm) gör att de minsta crossåkarna känner sig bekväma och kan röra sig obehindrat på maskinen.
Samtidigt hjälper det breda och höga styret med greppvänliga handtag knattarna att ha full kontroll över körningen. Fotgreppet är också suveränt, även i leriga förhållanden, tack vare de ledade och tandade fotpinnarna.
Till 2023 har CRF50F en stilren färgsättning i helrött med dekaler i HRC-färgerna precis som de större crossarna.
Motor
- Körglad och praktisk fyrtaktare på 49 kubik
- Förgasare med 11 mm rund trottel och utmärkt gasrespons
- Justerbar stoppskruv för gashandtaget
- Automatisk kamkedjesträckare
- Automatkoppling och 3 växlar
För de små nybörjarna är det viktigaste att ha kul, samtidigt som föräldrarna vill ha en driftsäker och lättservad maskin. Då passar det perfekt att CRF50F är både kul att köra och driftsäker att äga.
Fyrtaktaren på 49 kubik med enkel överliggande kamaxel levererar jämn och lätthanterlig effekt. Cylinderdiameter och slaglängd är 39 x 41,4 mm och kompressionen är 10:1. Förgasaren med 11 mm rund trottel ger föraren utmärkt gasrespons över hela varvtalsregistret och eftersom bränsleförbrukningen är låg hinner man ha mer kul på varje tank.
Den justerbara stoppskruven för gashandtaget är en viktig säkerhetsfunktion och sluten vevhusventilation skyddar motoroljan mot föroreningar för bättre livslängd på motorn.
CDI-tändningen är underhållsfri och motorn har automatisk kamkedjesträckare för maximal hållbarhet. Bakhjulet drivs av en slitstark 420-kedja. Luftfiltret är både lättåtkomligt och tvättbart.
Man växlar lätt och smidigt mellan de tre växlarna tack vare en praktisk automatkoppling. Ett tändningslås med urtagbar nyckel underlättar för föräldrar att bestämma när crossen får köras, och en effektiv ljuddämpare håller nere ljudnivån för att inte störa omgivningen.
